
De grens is de maaitijd, niet het vermogen
Accu-zitmaaiers hebben genoeg koppel; daar zit het probleem niet. Het knelpunt is hoe lang ze het volhouden. Fabrikanten noemen een maaitijd onder gunstige omstandigheden: droog gras, matige lengte, vlakke tuin.
In nat of lang gras trekt de motor meer stroom en zakt die tijd fors. Reken in de praktijk op ongeveer zeventig procent van wat er op papier staat, en kijk of u daarmee uw tuin in een keer rond komt. Halverwege stoppen om te laden betekent bij de meeste modellen een paar uur wachten.
Wat u ervoor terugkrijgt
Geen olie verversen, geen bougie, geen luchtfilter, geen benzine die in de winter verschaalt. Dat scheelt een servicebeurt per seizoen en het gedoe van brandstof bewaren.
Daarnaast is het geluid een echt verschil. Een benzinemaaier dwingt u tot gehoorbescherming en tot rekening houden met de buren op zondagochtend. Een accumachine maait op gespreksvolume, wat betekent dat u kunt maaien wanneer het u uitkomt in plaats van wanneer het mag.
Er is nog een verschil dat pas telt als u het meemaakt: een accumachine start altijd. Geen choke, geen verzopen motor na drie pogingen, geen bougie die in het voorjaar vervangen moet. Voor wie een keer per week een half uur maait, is dat gemak vaak zwaarwegender dan alle rekensommen over verbruik.
Waar benzine nog wint
Bij tuinen boven ruwweg 3.000 m2, bij hoog of vaak nat gras en bij percelen met stevige hellingen blijft benzine de logische keuze. U tankt in twee minuten bij en rijdt door.
Ook bij zwaar werk — gras dat maar twee keer per jaar wordt gemaaid, of een maaidek dat u met een aanhanger combineert — heeft een verbrandingsmotor een reserve die een accu op dit moment niet biedt.
Er is ook een tussenvorm die aan terrein wint: de zitmaaier met een verwisselbaar accupakket dat u zelf uit de machine tilt. U koopt er dan twee, laadt de ene terwijl u met de andere maait, en heeft daarmee de maaitijd verdubbeld zonder te wachten. Duur bij aanschaf, maar het lost het enige echte bezwaar tegen accu op.
Wat het per jaar kost
Benzine kost geld per beurt, accu kost geld bij aanschaf. Reken voor een tuin van 2.000 vierkante meter op ruwweg vijftien liter benzine per seizoen, plus een servicebeurt met olie, filter en bougie. Dat is bij elkaar een bedrag in de tientallen euro's per jaar, elk jaar opnieuw.
Een accumachine kost per maaibeurt een paar tienden aan stroom en verder niets, tot het moment dat het pakket vervangen moet worden. Dat is de post die de rekensom bepaalt: gaat de accu acht seizoenen mee en kost vervangen een derde van de nieuwprijs, dan komt u ruwweg gelijk uit met benzine. Gaat hij vijf seizoenen mee, dan is benzine goedkoper. Vraag daarom altijd naar de prijs van een los accupakket voordat u tekent.
Veelgestelde vragen
- Gaat de accu van een zitmaaier lang mee?
- Reken op vijf tot acht seizoenen bij normaal gebruik. Vervanging kost een aanzienlijk deel van de nieuwprijs, dus neem dat mee in de vergelijking.
- Kan ik een tweede accu meenemen?
- Bij sommige modellen wel, en dat lost het maaitijdprobleem in een klap op. Controleer of uw model verwisselbare pakketten heeft; een ingebouwde accu kunt u niet wisselen.